Как получить права ГИМС?

Наличие в собственности моторной лодки или парусного судна – это ли не мечта любого человека с активной жизненной позицией, ценителя природы, охоты, рыбалки, да и просто любителя интересного отдыха. И сегодня приобрести лодку, яхту или гидроцикл не составляет особого труда – предложений превеликое множество. А чтобы ими управлять и брать в аренду, необходимы специальные права.

Можно управлять без прав?

Управлять судном без прав и брать в аренду без капитана можно:

• каяки, байдарки, резиновые и пластиковые лодки массой до 200 кг и мощностью двигателя до 8 кВт;
• парусные суда длиной до 9-и метров, без двигателя и мест для отдыха.

Такие суда не подлежат обязательной регистрации и для управления ими не нужны права судоводителя.

Права нужны обязательно.

Если Вы хотите управлять маломерным судном, поднадзорным ГИМС (Государственной инспекции по маломерным судам), права нужны в обязательном порядке.

Под маломерным судном в Кодексе торгового мореплавания понимается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

Обязательной регистрации в ГИМС подлежат маломерные суда: катер, моторная лодка, парусное судно, парусно-моторное судно, гидроцикл, гребное судно, несамоходное судно, судно на воздушной подушке, на подводных крыльях.

Также, ГИМС проводит регистрацию и техническое освидетельствование:

• гребных лодок, грузоподъемностью более 100 кг;
• байдарок, грузоподъемностью более 150 кг;
• надувных судов, грузоподъемностью более 225 кг.

Кто может получить права ГИМС?

Пройти аттестацию судоводителей может любой совершеннолетний человек, независимо от гражданства. Права выдаются ГИМС сроком на 10 лет.

Как и где учиться судовождению?

Вы можете пройти теоретическую подготовку:

• Самостоятельно, по учебникам и учебным курсам.
• Пройти обучение в специализированных учебных центрах.
• Пройти дистанционной курс теоретической подготовки в интернет.

И, конечно, после теоретической подготовки нужно проверять свои знания на экзаменационных билетах. Проверить свои знания, бесплатно и без регистрации Вы можете на симуляторе Экзамена ГИМС.

Порешать все вопросы по темам, потренироваться на экзаменационных билетах с ответами и подсказками Вы можете на Тренажерах ГИМС.

Или скачать вопросы к билетам на официальном сайте ГИМС МЧС России. Но обратите внимание, что во многих вопросах официальной публикации не отмечены правильные или вообще отсутствуют варианты ответов.

Практическая подготовка.

Кроме теории нужно освоить практические навыки управления маломерным судном. Практическую подготовку можно пройти:

• С частным инструктором, на закрытой акватории или на несудоходном участке водоема;
• Самостоятельно, на судах, неподлежащих обязательной регистрации в ГИМС;
• Или в школе судовождения, где предоставляют услуги практической подготовки.

Какие документы нужно подготовить?

Перед обращением в инспекцию надо собрать комплект документов:

1. Фото 3×4 — цветное, без уголка. Начинаем с фото услуг, так как для медицинской справки тоже потребуется фотография.

2. Медицинская справка о «Допуске к управлению транспортным средством». Получить ее можно в любой поликлинике. Нужно пройти: терапевта, хирурга, офтальмолога, оториноларинголога. Отдельно придется посетить Наркологический и Психоневрологический диспансеры. Собрав все подписи, возвращаемся в поликлинику за готовой справкой с заключением.

Обратите внимание! На справке, в списке транспортных средств нет пунктов: «Годен к управлению маломерным судном» и «Годен к управлению самоходными машинами» (для получения прав на снегоход или квадроцикл). Эти пункты вписываются от руки и заверяются печатью в поликлинике. Справка выдается сроком на два года.

Если у вас есть действующая справка без отметки о маломерных судах, придется снова идти на медкомиссию.

3. Личная карточка судоводителя. Это заявление на специальном бланке личной карточки судоводителя. При личном обращении в ГИМС бланк заполняется на бумаге. Если подаете документы на сайте госуслуг, то эта форма заполняется в электронном виде в личном кабинете.

В личной карточке необходимо указать все категории: типы судов и районы плавания, на которые Вы хотите сдавать экзамен.

Типы судов:

• ГЦ — Гидроцикл;
• ММС — Маломерное моторное судно;
• МПС — Маломерное парусное судно;
• МСОК — Маломерное судно особой конструкции (воздушная подушка и пр.).

Районы плавания:

• ВП — Внутренние воды Российской Федерации (несудоходные: пруды, озера и реки);
• ВВП — Внутренние водные пути Российской Федерации (судоходные);
• МТ — Внутренние морские воды и территориальное море РФ до 12 морских миль от берега;
• МП — Морские прибрежные воды до 20 миль от берега.

4. Оплатить пошлину в банке или через Госуслуги «За выдачу удостоверения на право управления маломерным судном». На момент написания статьи, пошлина — 1300 рублей.

Подаем документы в ГИМС.

Подать документы можно лично, обратившись в ближайшую инспекцию ГИМС или в электронном виде на портале государственных услуг.

На госуслугах, выбираете «Аттестация на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России»

Порядок получения услуги подробно описан, так что затруднений быть не должно. Оплатить пошлину можно прямо на сайте. При заказе услуги необходимо приложить отсканированные документы формате PDF, подготовьте их заранее.

Заявление будет рассмотрено в течении пяти рабочих дней, о результатах рассмотрения Вы получите уведомление.

При личном обращении необходимо предоставить:

1. Документ, удостоверяющие личность: паспорт гражданина Российской Федерации; паспорт иностранного гражданина; вид на жительство лица без гражданства; удостоверение беженца.
2. Чек об оплате государственной пошлины.
3. Фото 3×4 – 2 штуки, цветные, без уголка.
4. Медицинская справка о годности к управлению транспортным средством.
5. Заявление на Личной карточке судоводителя.
6. Свидетельство об окончании школы, если таковое имеется.

Заявление будет рассмотрено в день обращения и, если все документы в порядке, будет назначен день теоретического экзамена.

Теоретический экзамен.

Аттестацию на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, проводят по билетам, в редакции от 1 декабря 2017 года. В соответствии с регламентом билеты формируются динамически из случайных вопросов, входящих в темы раздела. Так что, вариантов билетов может быть бесконечно много. На экзамене по каждому заявленному типу судна и по каждому району плавания формируется билет, включающий десять случайных вопросов и четырех вариантов ответов, один из которых правильный.

Если Вы указали в заявлении один тип судна в одном районе плавания, на теоретическом экзамене вам нужно решить два билета: по типу судна и по району плавания.

Подготовиться к экзамену и порешать все билеты с ответами и подсказками Вы можете на Тренажерах ГИМС, включающий полный комплект билетов по всем типам маломерных судов и всем районам плавания и в соответствии с действующим регламентом.

Практический экзамен.

После успешной сдачи теоретического экзамена назначают день практического. Практический экзамен проводится на воде, на заявленном типе судна. Если заявлены 2 типа — то придется покататься на двух лодках.

Необходимые практические навыки управления гидроциклом

Подготовка гидроцикла к работе. Посадка на гидроцикл с причала и на мелкой воде. Безопасный запуск двигателя, осуществление контроля за его работой на холостом ходу и выключение двигателя. Управление гидроциклом: дача хода и движение по прямой на малом ходу, повороты на малом ходу, развитие скорости, повороты и другие маневры на разных скоростях, движение задним ходом, регулировка дифферента гидроцикла, подход и швартовка к причалу, подход к берегу, посадка на гидроцикл на глубокой воде. Посадка на гидроцикл пассажира и выполнение тех же упражнений с пассажиром. Высадка пассажиров на причал, на берег. Управление гидроциклом на акватории с судоходной обстановкой.

Необходимые практические навыки управления маломерным судном

Подготовка судна к плаванию, размещение на борту судна груза, спасательных средств, инвентаря. Проверка исправности механизмов, подготовка двигателя к пуску. Безопасный запуск двигателя, обслуживание и контроль за его работой на холостом ходу, остановка двигателя. Управление судном на несудоходном участке водоема: трогание судна (дача хода) с места, движение по прямой на малом ходу, развитие скорости, выполнение поворотов и разворотов на разных скоростях, плавное снижения скорости для остановки и подход к причалу (берегу) для швартовки лагом, носом, кормой; управление судном при движении на заднем ходу, экстренная остановка судна с гашением инерции, управление судном при подходе к другому судну. Посадка и высадка пассажиров с причала, с берега, с другого судна. Выполнении маневра «человек за бортом» (с подходом к манекену на воде и подачей спасательных средств). Плавание в условиях судоходной обстановки в светлое время суток, соблюдение требований навигационных знаков, управление судном при расхождении и обгоне других судов, при пересечении судового хода. Чтение сигналов, подаваемых с берега и другими судами. Выполнение тех же упражнений при плавании в темное время суток. Опознавание огней, поднятых на судах и на берегу.

Необходимые практические навыки управления маломерным парусным судном

В официальных источниках не опубликованы. Поэтому, требования по маломерным парусным судам нужно уточнить в инспекции.

Права.

По результатам, в личной карточке судоводителя появится резолюция экзаменационной комиссии и Вам выдадут права на управление маломерным судном.

В заключение стоит отметить, что получить права совершенно несложно и относительно недорого. Скажем так, если вы купили себе катер, то стоимость обучения, госпошлины и иных расходов будет в пределах погрешности.

На судне, от веселого приключения до трагедии, всего лишь 10 секунд. А если Вы не знаете правила такая вероятность увеличивается кратно.